LA MERRA SBOTTA: «SE IL MIO SFORZO NON È STATO COLTO SONO PRONTA A FARE UN PASSO INDIETRO»

POTENZA. Ha deciso di non partecipare ai lavori del Consiglio regionale, nonostante l’unico punto all’odg fosse proprio una pdl sui trasporti. L’assessore al ramo Donatella Merra ufficialmente assente per impegni istituzionali ha detta dei suoi colleghi non avrebbe mandato giù l’atto di boicottaggio che la Giunta e la sua stessa maggioranza avrebbe messo in atto sui cambiamenti del settore da lei fortemente richiesti. Da tempo si parla di un nuovo Piano dei Trasporti ma ad oggi resta carta bianca. Nonostante l’impegno della Merra la Giunta regionale pare non riuscire a partorire quel cambiamento tanto annunciato. Dopo la valanga di critiche che l’ha sommersa, l’assessore ai Trasporti ha però voluto dire la sua precisando sin da subito che: «Ho voluto dare una svolta ad un sistema che si trascinava incancrenito da troppi anni; se questo sforzo non è stato colto sono pronta da Assessore a fare un passo indietro».
«Sono stata votata per portare la scossa delle grandi riforme e delle azioni d’urto, sebbene questo forse non sia gradito a tutti -spiega Merra-. Con piena autorevolezza ho svolto un compito arduo: ho avviato una riforma di settore e con essa le gare per l’intero servizio di Trasporto pubblico locale. Nel frattempo, ho tirato una linea netta rispetto ad un contratto di servizio scaduto, logoro e soggetto a proroghe non più sostenibili, né economicamente, né giuridicamente; nel pieno rispetto delle leggi nazionali, dei regolamenti europei e delle sentenze intercorse ho rinegoziato le condizioni contrattuali ad un costo conveniente per la Regione e sostenibile per le aziende che svolgono il servizio; il costo è stato regolarmente analizzato nella sua congruità. Abbiamo lavorato per far rientrare una debitoria pregressa di oltre 40 milioni di euro per rendere il quadro economico complessivo realmente equilibrato e sostenibile. Raggiunta l’intesa con il Cotrab abbiamo impostato un nuovo temporaneo affidamento del servizio mediante contratto tra le parti, cos ìcome previsto dalla normativa di settore».
«Tutto questo, a seguito di una trattativa lunga ed estenuante, per sanare un passato deludente e mettere le basi per un futuro più sereno e prospero. Nel frattempo, la vera riforma ha preso corpo: è stata pubblicata la relazione di affidamento della nuova gara ed abbiamo posto le basi per il nuovo sistema di bigliettazione unica integrata per arrivare, nel rispetto del cronoprogramma e nonostante la pandemia, alla pubblicazione dei bandi di gara entro il 2021. Nel mentre abbiamo pagato sino ad oggi alle aziende del Cotrab i corrispettivi trimestrali con la puntualità che non si vedeva da anni. Da tempo il Contratto Ponte che normalizza il servizio espletato nelle more delle gare è pronto alla firma dei contraenti e con esso la Delibera di approvazione ed adozione degli schemi contrattuali, un provvedimento complesso ma legittimo, che meriterebbe lo stesso apprezzamento, la stessa fiducia e richiederebbe lo stesso coraggio di altre riforme messe in campo da questa maggioranza di governo».
«Un faticoso ed ambizioso percorso è giunto da tempo alla meta: non mi interessano né i presunti meriti, né le inutili medaglie, ma che si faccia meglio e quanto prima l’interesse dei lucani e in particolare, in questo caso, di quasi 1200 operatori del settore e delle loro famiglie» conclude Merra.