Attualità

SCIOPERO TRASPORTI: AUTOBUS CO.TRA.B FERMI

CO.TRA.B, cui aderiscono le aziende di trasporto pubblico locale della provincia di Potenza, per lunedì 23 gennaio ha indetto uno

CO.TRA.B, cui aderiscono le aziende di trasporto pubblico locale della provincia di Potenza, per lunedì 23 gennaio ha indetto uno sciopero di 24 ore. Saranno comunque garantiti i servizi minimi essenziali. Gli autobus dovrebbero circolare dalle 4:30 alle 8:30 e dalle  14:30 alle 16:30. Lo sciopero è una protesta contro la politica regionale dei trasporti pubblici locali, le cui problematiche attanagliano questo settore e che attengono innanzi tutto al mancato pagamento di quanto spettante a titolo di attività svolta e dei saldi relativi agli anni  1992-1998  e per quanto riguarda le Autolinee di Matteo anche il mancato pagamento delle variazioni dei percorsi degli anni 2014-15-16 . Ma, secondo l’ azienda Di Matteo, così come è articolato lo sciopero si rischia solo di creare disagi all’utenza e problematiche alle aziende e ai lavoratori del settore. Le ragioni dello sciopero andrebbero però innanzi tutto spiegate agli utenti per evitare che lo intendano solo come disservizio. Secondo l’azienda Di Matteo, lo sciopero non servirà ad ottenere i pagamenti pregressi da parte della Regione Basilicata e dalla Provincia di Potenza che dovrebbero saldare alle aziende di trasporto locale. Il CO.TRA.B. afferma Di Matteo  «è inadempiente verso la sua azienda per il mancato pagamento delle variazioni  dei percorsi per gli anni 2014-15-16, a seguito delle ordinanze emanate dalla Provincia di Potenza dal  27 gennaio 2014 . Tale Ordinanze erano state emanate, dalla stessa Provincia,  al fine di poter far raggiungere gli studenti ed utenti , i primi ai loro plessi scolastici  i secondi alle proprie destinazioni. Tutto ciò è avvenuto per la chiusura della  Fondovalle Fiumarella di Armento dal km 0+000 al km 6+400 indicando come percorso alternativo: uscita SP2 “ Saurina” della SS 598». L’azienda Di Matteo fa sapere che rispettando l’ordinanza provinciale e per non interrompere il pubblico servizio ha svolto regolarmente questo servizio negli anni in cui la strada è stata interrotta. Per quanto  riguarda il riconoscimento dei pagamenti maturati per svolgimento di questa variazione di percorso si  è creato uno scarica barile tra CO.TRAB. e Provincia. Il Consorzio è responsabile tramite il Contratto di Servizio tra Provincia  e Co.tra.b di liquidare queste somme. L’azienda in questione  fa rilevare che il Consorzio dovrebbe rispettare le norme del Contrato di servizio stipulato tra COTRAB  e Provincia  per permettere all’azienda stessa di sopportare i costi di gestione come quelli del  personale, del carburante  e della manutenzione.

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